Tout commence en 1951. Jean Rédélé, concessionnaire Renault à Dieppe, se lance dans la compétition automobile à bord d'une 4 CV Renault soigneusement préparée. Il remporte une victoire dans une course prestigieuse en Italie, dans les Alpes. Il réédite cet exploit deux années de suite. Renonçant en 1955 à une carrière de pilote, il fabrique dans le fond de son garage une voiture à la ligne aéorodynamique révolutionnaire qui fera sensation au salon de l'automobile. Il l'appelle "Alpine" en souvenir de ses exploits en Italie. Cette première alpine est commercialisée en 1956. En 1961, la première berlinette est produite à Dieppe. Elle remporte de nombreux rallyes : en 1971 et 1973 Alpine-renault est champion du monde des rallyes. Différents modèles se succèdent : Alpine A310 en 1971, la Renault 5 Alpine en 1975, la R5 Turbo en 1980, l'Alpine V6 GT Turbo et la Super R5 Gt en 1981. Cependant, en 1985, Renault arrête la compétition. Aujourd'hui, l'usine d'Alpine-Renault à Dieppe produit des Méganes, des Espaces et des Spiders.
La berlinette
